Dzięki swojej elastyczności, bus Controller Area Network (CAN) staje się coraz szerzej używany w pojazdach i technologii. Wiele urządzeń może wzajemnie się komunikować za pośrednictwem jednego wspartego busu. Zamiast ściśle kontrolowanej komunikacji, bus CAN opiera się na swobodnym wysyłaniu i odbieraniu wiadomości przez urządzenia. Wewnątrz samochodu bus CAN łączy ECUs (elektroniczne jednostki sterujące) jednostki sterowania silnikiem, jednostki sterowania skrzynią biegów oraz systemu antyblokadowego hamulców, pozwalając tym jednostkom na dzielenie się informacjami i współpracę bez szwów. W przemysłowych zastosowaniach busu CAN jest on powszechnym elementem systemów automatyzacji, gdzie zapewnia centralną komunikację dla sieci czujników, aktuatorów i kontrolerów dla zautomatyzowanych procesów przemysłowych.